2026.06.22
ข่าวอุตสาหกรรม
A สลักเกลียวหกเหลี่ยมแบบเกลียว ได้รับการระบุด้วยข้อกำหนดอิสระสามประการที่ต้องตรงกันทั้งหมดเพื่อให้มีขนาดพอดี: เส้นผ่านศูนย์กลางและความยาว มาตรฐานเกลียว (เมตริกหรืออิมพีเรียล หยาบหรือละเอียด) และเกรดความแข็งแรง . การทำผิดอย่างใดอย่างหนึ่งเหล่านี้เป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวของสลักเกลียวหรือการประกอบที่ไม่ตรงกัน สลักเกลียวอาจมีลักษณะเหมือนกันบนชั้นวางและยังคงเข้ากันไม่ได้กับการใช้งานของคุณทั้งในด้านโครงสร้างหรือมิติ
ด้านล่างนี้ เราจะแจกแจงวิธีการทำงานของขนาดสลักเกลียวหกเหลี่ยม เกรดความแข็งแรงที่แท้จริงหมายถึงอะไร ความแตกต่างระหว่างมาตรฐานเกลียว และวิธีการอ่านเครื่องหมายที่ประทับบนหัวสลักเกลียว
สลักเกลียวหกเหลี่ยมประกอบด้วยหัวหกด้าน (ออกแบบมาสำหรับขันประแจหรือลูกบ๊อกซ์) ก้าน และส่วนเกลียวที่อาจวิ่งบางส่วนหรือทั้งหมดตามความยาวของด้าม โดยทั่วไปแล้วโบลต์ที่มีเกลียวบางส่วนจะใช้ในกรณีที่ก้านที่ไม่มีเกลียวต้องรับแรงเฉือนข้ามข้อต่อ ในขณะที่โบลท์เกลียวเต็มจะถูกใช้เมื่อต้องใช้เกลียวสูงสุดตลอดการเชื่อมต่อ
ตัวเลขสามตัวที่นิยามสายฟ้า — เส้นผ่านศูนย์กลาง ระยะพิตช์เกลียว และความยาว - ระบุไว้ด้วยกันเสมอ ตัวอย่างเช่น สลักเกลียวที่มีป้ายกำกับว่า "ม10 x 1.5 x 40 มม." มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะเกลียว 1.5 มม. และความยาว 40 มม.
สลักเกลียวหกเหลี่ยมเป็นไปตามระบบปรับขนาดหนึ่งในสองระบบ และการผสมพวกมันเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดเกลียวไขว้หรือหลวมๆ บ่อยครั้ง สลักเกลียวเมตริกมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเป็นมิลลิเมตร สลักเกลียวของจักรพรรดิมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเป็นเศษส่วนของนิ้ว
| ขนาดเมตริก | เทียบเท่าอิมพีเรียลที่ใกล้เคียงที่สุด | สนามหยาบทั่วไป |
|---|---|---|
| ม6 | 1/4" | 1.0มม |
| ม8 | 5/16" | 1.25มม |
| M10 | 3/8" | 1.5มม |
| ม12 | 1/2" | 1.75มม |
| ม16 | 5/8" | 2.0มม |
สลักเกลียวเมตริกและอิมพีเรียลไม่สามารถใช้แทนกันได้อย่างแท้จริง — แมตช์ที่ใกล้เคียงกันก็แตกต่างกันมากพอในเส้นผ่านศูนย์กลางและระยะพิตช์ของเกลียวจนทำให้เกลียวหลุดออกภายใต้การรับน้ำหนัก จับคู่ระบบโบลต์กับน็อต รูเกลียว หรือติดตั้งคู่กันเสมอ
เกลียวหยาบมีระยะพิทช์เกลียวที่ใหญ่กว่าและเป็นค่าเริ่มต้นสำหรับการใช้งานทั่วไปส่วนใหญ่ เนื่องจากติดตั้งได้เร็วกว่าและทนทานต่องานเกลียวไขว้มากกว่า ด้ายละเอียดจะมีระยะพิทช์ที่เล็กกว่า แรงจับยึดและความต้านทานการสั่นสะเทือนที่มากขึ้น ซึ่งทำให้พบเห็นได้ทั่วไปในการใช้งานด้านยานยนต์และเครื่องจักรที่มีความแม่นยำ
ในระบบอิมพีเรียล UNC (Unified National Coarse) เป็นมาตรฐานสำหรับใช้งานทั่วไป ในขณะที่ UNF (Unified National Fine) ให้การยึดเกลียวที่แน่นยิ่งขึ้นสำหรับการใช้งานที่มีการสั่นสะเทือนหรือการคลายและขันซ้ำๆ เช่น ส่วนประกอบของเครื่องยนต์
ความแข็งแรงของโบลต์จะประทับลงบนส่วนหัวโดยตรง โดยใช้ตัวเลขสำหรับโบลต์แบบเมตริก และเส้นรัศมีสำหรับโบลต์อิมพีเรียล (SAE) การใช้โบลต์ที่มีเกรดไม่เพียงพอต่อการรับน้ำหนักเป็นหนึ่งในสาเหตุความล้มเหลวในการประกอบเครื่องจักรกลที่ร้ายแรงที่สุดและป้องกันได้มากที่สุด
| การทำเครื่องหมาย | มาตรฐาน | ประมาณ ความต้านแรงดึง | การใช้งานทั่วไป |
|---|---|---|---|
| 4.8 | เมตริก | 420 เมกะปาสคาล | การยึดทั่วไปสำหรับงานเบา |
| 8.8 | เมตริก | 830 เมกะปาสคาล | โครงสร้างยานยนต์เครื่องจักร |
| 10.9 | เมตริก | 1,040 เมกะปาสคาล | การใช้งานด้านโครงสร้างและเครื่องยนต์ความเค้นสูง |
| ชั้นประถมศึกษาปีที่ 5 | SAE (อิมพีเรียล) | ~830 MPa (120 ksi) | ยานยนต์และเครื่องจักรทั่วไป |
| ชั้นประถมศึกษาปีที่ 8 | SAE (อิมพีเรียล) | ~1,035 MPa (150 ksi) | การใช้งานด้านโครงสร้างและรับน้ำหนักความเครียดสูง |
สำหรับโบลต์เมตริก รูปแบบการมาร์กจะอ่านได้โดยตรง: ตัวเลขแรก (×100) บ่งบอกถึงความต้านทานแรงดึงในหน่วย MPa และตัวเลขตัวที่สองบ่งบอกถึงอัตราส่วนผลผลิตต่อแรงดึง — สลักเกลียวขนาด 8.8 มีความต้านทานแรงดึงประมาณ 800 MPa และกำลังครากประมาณ 80% ของค่านั้น